Законопроект МЧС об увеличении штрафов за нарушения правил пожарной безопасности и ... на воде
МЧС внесло законопроект о повышении штрафов за подведомственные этому органу правонарушения: больше штрафов больших и разных!
Отслеживание законопроекта: https://regulation.gov.ru/projects/161273/
Из текста законопроекта обращает на себя внимание возможность повышения штрафов за правонарушения, связанные с соблюдением правил пожарной безопасности, а также … нарушений на воде.
Например, предлагается повысить нижнюю планку штрафов с 15 до 40 тыс. рублей за нарушение правил пожарной безопасности в лесах для граждан (а это использовать открытый огонь - костры, паяльные лампы, примусы, мангалы, жаровни, в том числе в местах с подсохшей травой, а также под кронами деревьев). Для юрлиц штраф составит от 200 до 600 тысяч рублей (сейчас от 100 до 400 тысяч рублей). В лесопарковой зоне штраф, например, для юридических лиц составит от 700 тысяч до 1 миллиона рублей).
За нарушения общих требований пожарной безопасности (ст. 20.4 КоАП РФ) предлагается взымать с нарушителя – юрлица - от 600 тыс. до 800 тыс. рублей.
Ответственность за правонарушения, совершенные на воде (в том числе владельцами маломерных судов), инициаторы внесения изменений в законодательство предлагают приблизить к ответственности при управлении транспортным средством с нарушениями ПДД.
Так в настоящий момент штрафы действительно разнятся.
Например, сейчас пьяный «капитан» резиновой лодки заплатит от 1,5 до 2 тыс. рублей ИЛИ его лишат права управления судном на срок до двух лет, тогда как водитель транспортного средства при выявлении опьянения заплатит 45 тыс. и безальтернативно лишится права управления сроком от 1,5 до 2 лет.)
На эту несправедливость обращает внимание МЧС и предлагает за управление судном в пьяном виде штрафовать на сумму от 40 до 50 тыс. рублей, однако оставив возможность "горе капитану" остаться с правом на управление судном…
Контроль на воде за соблюдением правил безопасности осуществляет ГИМС (владельцы катеров, гидроциклов и лодок знают, кто это такие). Если ранее нарушения на воде (если их и фиксировали, что бывает крайне редко) могло обернуться просто небольшим штрафом, то после принятия поправок возможны более жесткие меры к нарушителям.
Вот как поясняет инициатор законопроекта необходимость повышения штрафов:
В целях реализации принципов соразмерности мер ответственности причиненному вреду охраняемым законом ценностям, а также предотвращения новых нарушений ....предлагается увеличить размеры административных штрафов за административные правонарушения, предусмотренные статьями 8.32, 9.19, 11.16, 20.4, 20.6, 20.7 КоАП РФ, а также установить административную ответственность за повторное совершение административных правонарушений, предусмотренных частями 7 и 9 статьи 20.4 КоАП РФ, частями 1 и 2 статьи 20.6 КоАП РФ, частями 1 и 2 статьи 20.7 КоАП РФ.
А в целях повышения уровня безопасности людей на водных объектах и ответственности лиц за совершенные правонарушения, ставящие под угрозу жизнь иных граждан, предлагается увеличить штрафные санкции по статьям 8.22, 8.23, 11.7, 11.8, 11.8.1, 11.9, 11.10, 11.11, 11.12, 11.13, 19.22 КоАП РФ, в том числе по аналогии со статьями КоАП РФ, предусматривающими штрафы для водителей транспортных средств.
Следим за продвижением законопроекта, а в случае его принятия ждём проверок офисов и зданий на предмет защищенности от пожаров и отъёма лодок.
PS: и готовимся к увеличению объема работы у адвокатов.
Рекомендованные публикации
Ваш комментарий